La 911 Carrera 3,2L

 

La vie professionnelle se passant bien, je casse ma tire lire pour une voiture de rêve (et de frimeur) : un cabriolet 911 Carrera

 

Rentrera? rentrera pas?

Ce coup-ci, ça déménage

Au niveau des sensations de conduite et de la sonorité, on ne peut guère trouver mieux. Le coût de l’entretien est limité, tant qu’il ne faut pas changer les pneus et que la mécanique tient…

Entre le cabriolet golf, le Range RoverV8 et la Porsche, mon parc automobile devient un peu coûteux et tape à l’œil. Le Range est la voiture familiale, la golf nous est fidèle depuis plus de dix ans, je décide donc de vendre la 911.

Pour la remplacer, je choisis un cabriolet coccinelle 1303.

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