3CS a modélisé et calepiné lame par lame les parements des deux gares sevranaises de la ligne 16, avec leurs lisses, omégas, tasseaux et fixations, en recalant la maquette sur les relevés réels du béton.
Contexte
Les deux gares de Sevran relient la future ligne 16 au RER B. Leurs parois intérieures reçoivent un parement en lames posées sur une ossature secondaire, qui doit épouser des ouvrages en béton coulés avec leurs propres tolérances.
Le défi
Un parement calepiné ne tolère pas l'à-peu-près : chaque lame, chaque lisse et chaque oméga doit tomber juste entre un béton réel, une charpente, des escaliers, des bandes lumineuses et des grilles de désenfumage. Les visas du maître d'œuvre arrivent en lots et ouvrent régulièrement de nouveaux sujets bloquants.
Notre réponse
Création de familles paramétriques dédiées : lames, lisses, omégas, tasseaux, tubes de fixation.
Modélisation façade par façade, intérieur et extérieur, avec nettoyage des découpes et reprise des angles.
Recalage du calepinage sur les relevés du béton et adaptation autour des escaliers et de la charpente.
Analyse des visas et tenue d'un tableau de suivi des sujets bloquants partagé avec le client.
Vérification des grilles de désenfumage à réception des éléments du bureau d'études ventilation.
Livrables
Maquettes Revit des deux gares
Plans de calepinage par façade, intérieur et extérieur
Coupes cotées de principe
Plans complémentaires de charpente
Vues 3D cotées de fermeture
Résultat
Des plans de pose exploitables directement par l'entreprise de revêtement, alignés sur le béton réellement coulé plutôt que sur le béton théorique.
Ce qu'en dit le client
★★★★★
« Nous travaillons avec 3CS sur nos projets de menuiserie et d'agencements intérieurs et nous sommes très satisfaits de leur travail : une équipe compétente, sérieuse et à l'écoute, avec une très bonne maîtrise du BIM. Les études sont précises, les échanges fluides, et ils savent parfaitement s'adapter aux contraintes techniques de nos projets. Nous les recommandons vivement. »
Pauline Rouge et Nordine JAADANDirection de projet agencement, BREDY AGENCEMENT
Peut-on utiliser le BIM pour le calepinage de parements en gare ?
Oui, à condition de modéliser l'ossature secondaire et chaque élément de parement comme des familles paramétriques, puis de recaler la maquette sur les relevés du support réel avant d'émettre les plans de pose.
